Channel: ВСЕ ОБО ВСЕМ

Category: Howto & Style

Tags: lamma iv vergnügungsbootкрушение при столкновениеlamma iv pleasure boatпрогулочное судно lamma ivавариятрагические событияwreckshipwreckschiffswrackкатер sea smoothsea smooth boatстолкновение прогулочного судна lamma iv с катеромkollisiontragische ereignisseстолкновение в гонконгеtragic eventscollision wreckстолкновение судовhongkong kollisionкрушениеhong kong collisioncollisionстолкновениеship collisionкораблекрушениеschiffskollision

Description: #Крушение #Столкновение #Кораблекрушение Крушение при столкновение прогулочного судна Lamma IV с катером в Гонконге. 1 октября 2012 года, примерно в 20:23 по гонконгскому времени, пассажирские паромы Sea Smooth и Lamma IV столкнулись у берегов Юнг Шу Ван, остров Ламма, Гонконг. Это произошло в Национальный день Китайской Народной Республики, и один из кораблей направлялся на памятный фейерверк, который должен был состояться через полчаса. С 39 погибшими и 92 ранеными этот инцидент стал самой смертоносной морской катастрофой в Гонконге с 1971 года. 14 февраля 2015 года капитан Sea Smooth Лай Сай-мин был осужден по 39 пунктам обвинения в непредумышленном убийстве, а капитан Lamma IV Чоу Чи-вай был оправдан по тем же обвинениям Высоким судом. Оба мужчины были признаны виновными в создании угрозы безопасности других людей в море. 16 февраля Лай и Чоу были приговорены к восьми годам и девяти месяцам лишения свободы соответственно. В аварии участвовали пассажирский паром Sea Smooth, управляемый Hong Kong & Kowloon Ferry, и судно Lamma 4, принадлежащее Hongkong Electric Company, со 121 пассажиром и 3 членами экипажа на борту. Пассажирский паром следовал из Сентрала в Юнг Шу Ван, а судно Hongkong Electric Company шло с острова Ламма в Сентрал. Пассажиры Lamma 4 участвовали в однодневном туре, организованном компанией, и направлялись в Central на фейерверк, посвященный Национальному дню КНР, после экскурсии по электростанции Lamma. Участники тура в основном собирались семьями, в результате чего среди пассажиров было много детей. Примерно в 20:20 Sea Smooth врезался в Lamma IV левым бортом. Носовая часть Sea Smooth ударилась о корму Lamma IV, разорвав два водонепроницаемых отсека корабля и тем самым позволив им быстро заполниться водой. Корабль вскоре опрокинулся с кормой, погружающейся в море. Сообщается, что судно затонуло так быстро, что более 100 пассажиров оказались беззащитными в воде, несмотря на обилие спасательных жилетов на борту. После аварии паром покинул место происшествия и продолжил свой путь к причалу Yung Shue Wan. Фронт Sea Smoothбыл поврежден, а его капитан также был отправлен в местную клинику после аварии вместе с несколькими пассажирами с травмами. Всего в аварии погибло 39 человек, все из Ламмы IV, 30 из которых были объявлены мертвыми на месте происшествия, а восемь других были признаны мертвыми по прибытии в больницы и один скончался в больнице 5 октября. 92 человека на обоих судах получили ранения, четверо из которых получили тяжелые ранения. В то время как компания Hongkong Electric заявила, что на борту Lamma IV находились 124 человека , полиция подозревала, что на борту могло быть больше, поскольку сотрудникам компании было разрешено приглашать своих друзей. В результате число пропавших без вести осталось неизвестным. Были начаты спасательные работы с воздуха и моря. Департамент пожарной охраны развернул 10 катеров, в том числе водолазное судно поддержки, и мобилизовал 350 офицеров, включая пожарных и скорую помощь, а также более 60 машин скорой помощи (включая машины скорой помощи из службы скорой помощи Святого Иоанна и вспомогательной медицинской службы ). Раненые были доставлены в пять больниц Гонконга. Правительство Гонконга обратилось за помощью к соседней провинции Гуандун для помощи в поисково-спасательных работах, но внешние ресурсы вообще не были задействованы, поскольку спасательные силы сочли, что внутренние ресурсы достаточны. Первоначальные предположения о причине аварии включали превышение скорости и перегрузку. Однако свидетели на Ламме IV утверждали, что корабль двигался с постоянной скоростью. Перегрузка также была исключена, так как судно вмещало 200 пассажиров. Энди Цанг , комиссар полиции, заявил, что семь членов экипажа судов были арестованы на следующий день после аварии за «угрозу жизни людей в море». Комиссия по расследованию была сформирована для расследования причин аварии. Комиссия по расследованию столкновения судов у острова Ламма 1 октября 2012 года (с г-ном судьей Майклом Ланном в качестве председателя и Бенджамином Тангом в качестве комиссара) была назначена главой исполнительной власти в Совете для расследования фактов и обстоятельств, приведших к и окружающих. столкновение. Комиссия по расследованию представила свой отчет главе исполнительной власти 19 апреля 2013 года. Статистика преступности полиции Гонконга за 2013 год включает 39 убитых как часть общего уровня убийств в городе за год в ежегодных отчетах о преступности в Гонконге. Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал! Подпишитесь на официальный канал "ВСЕ ОБО ВСЕМ" на YouTube: youtube.com/channel/UCCYUxkKKztgZ6yUcQUVcL9Q