Channel: ВСЕ ОБО ВСЕМ

Category: Howto & Style

Tags: крушение суднаechtes geisterschiffwrackистория о корабле-призраке altaшторм в океаненастоящий корабль призракwreckshipwreckтопштормшторм дельтаdelta stormreal ghost shipтоп 10deltasturmкорабль корабль призраккрушениеschiffbruchalta geisterschiff geschichteatlantiksturmalta ghost ship storygeisterschiffкорабль призраккораблекрушениесудно призракatlantic ocean stormшторм в атлантическом океанеghost ship

Description: #Кораблекрушение #КорабльПризрак #КрушениеСудна Редкая история о современном корабле-призраке Alta Корабль Alta — заброшенное торговое судно , которое в настоящее время находится в Ирландии. Построенный в 1976 году под названием Tananger, тральщик Alta был брошен в море в октябре 2018 года и выброшен на берег в Ирландии в феврале 2020 года, где и остались его обломки. Тральщик Альта была построена в 1976 году и был назван Танангер и имела несколько других имен, прежде чем стать Альтой в 2017 году. К 2015 году он был оснащен автоматической идентификационной системой, которая позволяла отслеживать его перемещения. Он периодически включал и выключал автоматическую идентификацию системы, так как в основном путешествовала по Средиземному морю. Деактивация AIS система необычна, как и многочисленные изменения названия корабля в более поздние годы, что может указывать на причастность к незаконной деятельности. В октябре 2018 года судно совершало рейс из Греции на Гаити. Такое долгое путешествие необычно для корабля такого типа и размера, который обычно остается ближе к береговой линии. У корабля отказали двигатели в Атлантическом океане, в результате чего экипаж оказался в затруднительном положении. Береговая охрана США спасла команду примерно в 2200 км к юго-востоку от Бермудских островов, и корабль был брошен. После того, как его бросили, дальнейшие действия корабля неясны. В непроверенном отчете предполагалось, что его отбуксировали в Гайану и, возможно, угнали, но бросили во второй раз. Независимо от того, что произошло, в следующий раз корабль- призрак был замечен HMS Protector в августе или сентябре 2019 года недалеко от Бермудских островов. После этого наблюдения он, вероятно, продолжал дрейфовать на очень малых скоростях, прежде чем в конце концов прибыла в Ирландию. Однако после того, как его бросили, автоматическая идентификационная система не работала, что делало его курс неопределенным. 16 февраля 2020 года тральщик Alta сел на мель на побережье Ирландии недалеко от Балликоттона, Корк, во время шторма Деннис. Редкая история о современном корабле-призраке, а также о том, сколько времени он провел в море без экипажа или капитана (18 месяцев), привлекли внимание и любопытство мировой общественности. Ответственность за обломки ложилась на министра морского флота Ирландии в соответствии с Законом о спасении и затонувших кораблях 1993 года до тех пор, пока не будет назначен получатель обломков. Несмотря на попытки определить право собственности на судно, чтобы ирландское государство могло попытаться возместить понесенные расходы, по состоянию на декабрь 2020 года право собственности не было установлено. Хотя коммерческая стоимость лома корабля «низкая», стоимость удаления обломков для ирландского казначейства может превысить 10 миллионов евро. Альта ранее был предметом спора о праве собственности, с утверждениями, что однажды он был угнана и отбуксирована в Гайану, но были предприняты усилия, чтобы установить, где он был зарегистрирован в последний раз. В некоторых сообщениях предполагается, что судно шло под панамским флагом, когда его команда была спасена, и он был брошено в октябре 2018 года, в то время как другие сообщения предполагают, что он был зарегистрировано в Танзании. Шестьдесят два полных барреля нефти были в конечном итоге извлечены из места крушения на вертолете. После этого корабль был опечатан и стал недоступным. К октябрю 2020 года состояние обломков настолько ухудшилось, что Совет графства Корк опасался, что корабль развалится. Графство обратилось за помощью к другим департаментам правительства Ирландии в удалении корабля. В отношении обломков рассматриваются три варианта: оставить корабль на месте, отбуксировать его в море и дать затонуть или разобрать и сдать на слом. К 13 марта 2022 года, после серии штормов и плохой погоды, корпус « Альты » раскололся надвое. Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал! Подпишитесь на официальный канал "ВСЕ ОБО ВСЕМ" на YouTube: youtube.com/channel/UCCYUxkKKztgZ6yUcQUVcL9Q