Channel: forschungsbuero

Category: Science & Technology

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Description: Vortrag auf deutsch von Thomas Senkel zum Big Techday 2012 in München. Am 21. Oktober 2011 gelang Thomas Senkel vom Team e-volo (e-volo.de) mit dem Volocopter VC1 nach über einem Jahr Entwicklungsarbeit der weltweit erste bemannte Flug mit einem rein elektrisch betriebenen und senkrecht startenden Fluggerät. Die Erfindung des Volocopters und der Erstflug mit dem VC1 wurden in unzähligen TV- und Presseberichten weltweit als Luftfahrt-Pionierleistung gefeiert. Im Unterschied zu jedem anderem Fluggerät ist die Handhabung des Volocopters kinderleicht. Die automatische Lageregelung und die Richtungssteuerung (Fly-by-wire per Joystick) erfolgt mit mehreren unabhängigen und sich gegenseitig überwachenden Bordcomputern, die jeden Elektromotor separat in seiner Drehzahl regeln. Neben der bestechend einfachen Bauweise ohne aufwändige Mechanik (keine Blattverstellung), ist die Redundanz der Antriebe ein weiterer wesentlicher Vorteil. So kann selbst beim Ausfall von mehreren Motoren der Volocopter noch sicher gelandet werden. Im Vortrag wird zunächst eine kurzer historischer Abriss über die Entwicklung der ersten Hubschrauber gegeben. Die Entstehungsgeschichte des Volocopter VC1 wird bildreich dargestellt. Ein Einblick in die zugrunde liegende Physik soll zeigen, warum der VC1 genau so ausgelegt und dimensioniert wurde. Schließlich gibt es einen Ausblick in die geplante Weiterentwicklung der Volocopter. Thomas Senkel studierte Physik in Berlin und Oldenburg mit Schwerpunkt regenerative Energien. Er betreibt seit 1996 sein Forschungsbüro Senkel (forschungsbuero.de) und ist als freier Mitarbeiter in verschiedenen Projekten zu Elektroantrieben bei ultraleichten Fahrzeugen und Fluggeräten tätig. Thomas Senkel ist seit langem passionierter Gleitschirmpilot und Inhaber einer UL-Lizenz.